Circuit de refroidissement

Le thermostat d'origine était resté ouvert en position bloquée. Comme pour mes autres tracteurs, j'ai réalisé un support thermostat (80°C) composé de deux pièces usinées en aluminium de diamètre 80. Un trou taraudé M14 placé radialement permet le placement d'une sonde de température reliée électriquement (12V) à un cadran du tableau de bord.

Thermostat d'origine